Czy przejście na samochód elektryczny rzeczywiście się opłaca? Coraz więcej kierowców zadaje sobie to pytanie, szukając alternatywy dla tradycyjnych aut spalinowych. Sprawdzamy, jak wyglądają realne koszty użytkowania pojazdu elektrycznego i kiedy taka zmiana może przynieść oszczędności.
Jeszcze kilka lat temu auta elektryczne były rzadkością, a ich zakup postrzegano jako luksus lub ciekawostkę technologiczną. Dziś stają się coraz bardziej powszechne, a rozwijająca się infrastruktura ładowania ułatwia ich codzienne użytkowanie.Pojazdy elektryczne oferują szereg korzyści. Ich prowadzenie jest wyjątkowo komfortowe jazda odbywa się niemal bezgłośnie, reakcja na przyspieszenie jest natychmiastowa, a dynamika – bardzo zadowalająca. Dodatkowo, w wielu miastach umożliwiają korzystanie z pasów dla autobusów czy bezpłatne parkowanie, co przekłada się na oszczędność czasu i pieniędzy.
Ile kosztuje jazda autem elektrycznym?
Największą zaletą aut elektrycznych z punktu widzenia finansowego są niższe koszty eksploatacji. Choć ceny zakupu nadal bywają wyższe niż w przypadku modeli spalinowych, to jednak dostępne programy dopłat oraz rosnące ceny paliw sprawiają, że całkowity koszt posiadania takiego pojazdu może być niższy.
Wszystko zależy jednak od tego, gdzie najczęściej ładujemy pojazd. Różnica między domowym źródłem energii a publiczną ładowarką jest znacząca zarówno pod względem ceny, jak i wygody.
Domowe ładowanie – najtańsza opcja
Załóżmy, że ładujemy baterię o pojemności 50 kWh. Cena energii elektrycznej w standardowej taryfie G11 to ok. 0,66 zł/kWh. Oznacza to, że pełne naładowanie akumulatora kosztuje około 33 zł. W taryfie nocnej koszt spada nawet do 17 zł. Przy zasięgu rzędu 250 km daje to bardzo korzystny przelicznik kosztów na kilometr.
Jeśli zdecydujemy się na ładowanie od 20 do 80 proc., co jest bardziej przyjazne dla kondycji baterii, to koszty są jeszcze niższe. W połączeniu z instalacją fotowoltaiczną w domu, eksploatacja może być niemal darmowa.
Ładowanie na stacjach publicznych – wyższy koszt, większa wygoda
Ładowanie samochodu elektrycznego poza domem zazwyczaj wiąże się z wyższymi kosztami. Ceny zależą od operatora, typu stacji oraz ewentualnych planów abonamentowych. Najdroższe, ale też najszybsze, są ładowarki prądu stałego (DC). Dla porównania: uzupełnienie 50 kWh energii na ładowarce AC to ok. 43 zł, na DC o mocy 50 kW – około 60 zł, a na jeszcze mocniejszych urządzeniach – ponad 70 zł. Często doliczane są też opłaty za zajmowanie stanowiska po zakończeniu ładowania. W przypadku korzystania z sieci bez abonamentu stawki mogą dochodzić do 3 zł/kWh, co przy ładowaniu akumulatora do 80% może oznaczać koszt przekraczający 90 zł.
Czas ładowania – co trzeba wiedzieć
Czas potrzebny na naładowanie auta elektrycznego zależy głównie od mocy ładowarki oraz parametrów technicznych pojazdu. Jeśli korzystamy ze zwykłego gniazdka domowego, proces ten może zająć nawet kilkanaście godzin. Znacznie szybciej przebiega ładowanie za pomocą wallboxa – zazwyczaj trwa to jedynie kilka godzin. Natomiast na ogólnodostępnych stacjach szybkiego ładowania energię można uzupełnić w ciągu około 20–60 minut.
Zapraszamy do odwiedzenia kategorii ’blog’ w celu zapoznania się z innymi artykułami, takimi jak 'Ile kosztuje ładowanie samochodu elektrycznego? Sprawdzamy koszty i opłacalność’.
Podsumowanie – czy to się opłaca?
Najbardziej opłacalne korzystanie z auta elektrycznego to takie, w którym większość ładowań odbywa się w domu, najlepiej przy wsparciu energii odnawialnej. Choć publiczne stacje zapewniają wygodę i szybkość, to jednak podnoszą koszty eksploatacji. Mimo to, przy odpowiednim zarządzaniu ładowaniem i uwzględnieniu dodatkowych korzyści, jazda elektrykiem może okazać się korzystna zarówno dla portfela, jak i środowiska.
Może Cię zainteresować:
Dlaczego Skyworth Polska jest liderem innowacji na rynku motoryzacyjnym?
Samochód elektryczny w Polskich warunkach – jak się sprawdza?
Elektryczny SUV – idealny wybór na długie podróże